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Babar autour du monde - Journal de Bord













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Journal de Bord

Nouveau site OK pour Panama ! - par Nico le 04/04/2010 19:00

Cette actualité n'est pas un poisson (des poissons, il y en a sur le site et il y en aura d'autres !) mais le lancement de la nouvelle version du site 'babar autour du monde' s'est faite le 1ier avril 2010 !

Après deux ans de bons et loyaux service, la présentation du site commençait à être un peu usée ! Depuis l'été dernier, mon objectif était de trouver du temps pour :
- installer la dernière version sur CMS Guppy, logiciel libre de gestion du site.
- changer la présentation et l'apparence du site
www.babarautourdumonde.fr

C'est chose faite !

Dans les nouveautés, il y a l'insertion de vidéo en ligne plus aisée, en direct dans les articles et l'affichage des bandes/liens commerciaux à cliquer sur n'importe quelle page (et pas uniquement sur les page externes comme la carte satellite ou la boutique). Ainsi, ce sera plus facile de cliquer ! (à chaque fois cela génère qq centimes : pour aider au financement du site ... et de l'expédition de Pierre si on explose les montants ! Alors n'oubliez les liens comm. de temps en temps !)

Pour ce lancement, j'ouvre donc un nouveau sujet d'échange sur le forum, dans la 'Taverne du port', pour que tous puissiez faire part de vos remarques.

Un premier point, hélas négatif :
l'image d'entête est entourée d'une bande grise si on utilise Internet Explorer.

Cela masque en partie le menu (mots liens au dessus de la photo) et cela masque la partie à gauche de la photo. Je suis donc obligé de décaler la liste des articles vers le bas (colonne de gauche) et d'insérer une boîte vide sur laquelle s'affiche le lien 'Où est babar'. Pour combler le vide, j'ai ajouté un texte 'Localisation de Babar sur l'océan', non visible avec IE.

Si vous utilisez Chrome, Firefox, Opéra, Flock ... tout fonctionne comme il faut, le tour de la photo d'entête étant bien transparent (image enregitrrée en .png avec fond transparent et non en .jpg)

Pour ceux qui utilisent IE ... changez de navigateur internet !

Le BELEM & Babar ... une histoire de famille ? - par Nico le 16/03/2010 23:00

 Entre BABAR et le BELEM ... plus qu'une histoire de rencontre  !

Fevrier 2008 : Le Belem en cale seche a saint-nazaire
Fevrier 2008 : Le Belem en cale seche a saint-nazaire

Le Belem, vous le connaissez certainement.
C'est un pilier du patrimoine maritime français.
Avec Babar, ils se rencontrent souvent lors de fêtes nautiques ou au hasard de leurs navigations, lorsque leurs routes se croisent.

Mais peut de personnes connaissaient le second lien entre Babar et le Belem !
Disons, un lien père-fils !
En effet, depuis 6ans, Charles Raffin-Caboisse, fils de Pierre, est matelot sur le Belem.

Sur le lien ci-dessous, vous prendrez alors connaissance de la grande nouvelle pour le fils de Pierre : il vient d'être nommé bosco du Belem.
 
 

Charles Raffin-Caboisse, bosco du Belem.

Le bosco, selon wikipedia :
  
"Dans la marine de commerce, le bosco est le maître d'équipage. Matelot breveté et marin expérimenté, il a autorité sur les matelots et a des responsabilités d'encadrement. Quelquefois logé au pont officier, il partage cependant les repas au carré équipage. Il a le statut de maître comme les maîtres machine ou maîtres électricien."

Félicitations à Charles pour ce nouveau poste, reconnaissance d'un travail sérieux et apprécié de tous.

Antilles : Sous le soleil ... - par Nico le 10/03/2010 15:36

Comme vous pouvez le voir ci-dessous (photo envoyée par Véro), pour se ressourcer et se préparer à la traversée du golfe du Mexique, Pierre profite pleinement du climat et de l'absence des contraintes de la navigation !

 

20100227BADM2_Antilles_Pierre.jpg


Témoignage : Passage du Cap Horn en Janvier 2010 - par Nico le 01/03/2010 14:51

Début décembre, Pierre arrive à Florianopolis et prend la décision de ne pas suivre la route de Lapérouse par le Cap Horn, pour rejoindre le Pacifique, seul sur Babar. Que ce soit par le détroit de Le Maire puis le Cap Horn ou par les canaux de Patagonie, les conditions de vent, de courant et de mer ne sont pas compatibles avec un navigation en solitaire sur un bateau au gréement traditionnel comme Babar.
 
La décision a été prise, Pierre a repris une route nord vers Rio de Janeiro, Kourou puis la Martinique.
Rencontrée à Rio le 4 janvier 2010, la Jeanne d’Arc a poursuivi sa route vers le sud et à rejoint le Pacifique par les canaux de Patagonie après un petit crochet face à l’île du Horn !
 
Voici le récit de cette navigation, extraite du site présentant le journal de bord de cette dernière campagne de la Jeanne. Les conditions rencontrées ont bien donné raison à Pierre !

 
 
 
« La date du lundi 25 janvier 2010 restera longtemps gravée dans la mémoire des marins de la Jeanne d’Arc. En ce 55ème jour de la 45ème et ultime mission, la Jeanne a franchi pour la dixième fois de son histoire le mythique Cap Horn. «Cap Horn», «le Horn», «Horn» ce nom sonne et résonne dans les têtes des marins de toute la planète. Rendu tristement célèbre par les innombrables naufrages des navigateurs malchanceux ou téméraires qui s’y sont aventurés, il reste à l’heure actuelle redouté par de nombreux marins, même les plus aguerris. C’est avec un réel enthousiasme certes mêlé d’une crainte bien naturelle que l’équipage de Jeanne est venu défier le redoutable Horn, l’un des points de passage les plus dangereux du monde.
 
Si les marins du bord attendaient depuis longtemps de pouvoir franchir ce cap légendaire, l’excitation a véritablement commencé à monter au passage des «Cinquantièmes Hurlants» (50°Sud) et s’est intensifiée hier soir, lors du franchissement du détroit de «Le Maire» qui sépare la grande île de la Terre de Feu de l’île des États. Ce détroit fut découvert en 1616 par Jacob Le Maire alors qu’il recherchait une voie de passage entre l'océan Atlantique et l'océan Pacifique. Il ne découvrit le Horn que quelques jours plus tard. Après le briefing opérations quotidien, les marins ont pu se rendre sur les extérieurs pour admirer l’île des États, l’île la plus à l’est du continent sud américain, rendue célèbre par «le phare du bout du monde» qu’elle abrite, où Jules Vernes a placé l’action d’un de ses romans. Les marins de la Jeanne redoutaient que les conditions météorologiques rencontrées aux alentours de cette porte d’entrée vers le Horn ne soient que les prémices de ce qui les attendrait au large du redoutable cap. En effet, bien que la mer était relativement peu agitée car abritée par les côtes, le vent établi à 30 nœuds annonçait une mer déchainée au Horn.
 
Finalement, les craintes des marins furent apaisées ce matin. Si le vent était bel et bien au rendez-vous, la mer n’était pas aussi houleuse que prévue. Même le soleil daignait pointer le bout de son nez. Sans doute Neptune avait-il bien voulu épargner la «vieille dame» quelques heures pour sa dernière mission, lui témoignant ainsi toute sa reconnaissance pour sa longue et belle carrière… Ce répit fut néanmoins de courte durée puisque dans l’après midi, la houle a commencé à s’intensifier si bien que vers 16h00, au large du Cap Horn, la Jeanne affronta des creux de 4 mètres ainsi qu’un vent de 45 nœuds. Le cap Horn était à la hauteur de sa réputation!
 
Le spectacle que nous a offert la nature cet après-midi était inoubliable: de puissantes vagues venaient se briser sur l’étrave du porte-hélicoptères tandis que le vent soufflait sans jamais faiblir. Avoir pu admirer la côte cisaillée du cap Horn dans de telles conditions fut une expérience unique pour bon nombre des marins du bord! »

Page de l’article :  http://jdb.marine.defense.gouv.fr/batiment/jda/page/5

Merci aux hommes de la Marine pour ces pages de journal de bord.

Pierre et Babar aux ANTILLES - par Nico le 23/02/2010 20:15

Voilà une semaine que Pierre est arrivé en Martinique.

A son arrivée, prévue le dimanche 14 février, fin de soirée heure locale, pas de nouvelles de Pierre !

Lundi soir, pas de nouvelles ... mardi soir rien !

C'est finalement mercredi que nous avons eu confirmation de son arrivée. Pris par son installation et la non réception du signal Iridium dans la port du Marin, nous n'avions pas eu de moyens de le contacter et lui non plus ! C'est grâce à un accès internet qu'il nous a envoyé un petit mail.

Par la suite, jeudi, voici le mail qu'il a envoyé aux amis de la tribu et aux visiteurs du site :

"Message à tous.Merci pour vos visites sur le site.
Vous êtes de plus en plus nombreux à visiter le site  et j’en suis très ému et très fier.
Je suis enfin arrivé à la Martinique au port du Marin pour quelques jours où je vais pouvoir refaire une beauté  à BABAR qui vient de subir les coups de vent et l’alizé avec ses UV. Et cela pendant plus d’un mois.

Je ne me plaints pas car je pensais avoir plus de difficultés à remonter la cote brésilienne contre le vent et le courant  après une escale de rêve à Rio de Janeiro, une courte intrusion dans le havre de Kourou en Guyane  j’ai amarré BABAR au quai municipal du Marin.
Je vais y rester jusqu’à la fin du mois pour ensuite remonter jusqu’aux SAINTES et Marie-Galante.
Je vais essayer de faire un maximum d’images pour vous faire partager ce nouveau périple  aux Antilles.
A bientôt sur le web  babarautourdumonde.fr
Amitiés.
Pierre "

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