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Babar autour du monde - Journal de Bord













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Journal de Bord

nouveauclign.gif27 au 31 août - par Nico le 31/08/2009 12:37


Lundi 31 aout 2009 - 20H24 TU
Position  39°51 N et 11°41 W

Message reçu par Christophe:
"Après avoir croisé et été suivi par 6 cargos dans la journée ils sont toujours suivi par l'un d'entre eux donc la vigilance est de mise.
La mer est belle à peu agitée, Pierre et Véro contemplent les étoiles car le ciel est bien dégagé : ils peuvent voir la constellation du Scorpion signe du zodiac de véro.
Le vent est de 1 à 2 beaufort, 1/2 ris sur la grand voile et toutes les autres voiles établies.
Vitesse de babar 4,4 Nd, il file bon train.
Ils sont à 20h24 TU entre Porto et Lisbonne.
"



Dimanche 30 aout 2009 - 20H15 TU
Position  41°18 N et 10°44 W


Message reçu par Christophe:
"Après deux jours de baston la mer est redevenue calme et le beau temps est de retour, tant mieux !
Ils sont au large de Porto, au cap, 220 vitesse du bateau 4,5 Nœuds.
"


Samedi 29 aout 2009 - 20H00 TU
Position  ? 
Pour samedi, un petit raté pour la position : ne m'attendant pas à recevoir l'appel, je n'avais pas de crayon sous la main ! En effet, c'est pas bien !  Sur la carte, j'ai placé une position estimée.

Message reçu par téléphone GSM, ils gardent une distance à la côte permettant de communiquer aisément.
"Beau temps pour cette journée, la nuit précédente, le bateau a été couché par une bonne déferlante qui a bien trempé l'intérieur !
Le temps de la journée a permis de faire sécher un peu les affaires.
"



Vendredi 28 aout 2009 - 20H00 TU
Position  43°25 N et 8°25 W

Message reçu par Christophe:
 
"Belle journée de navigation.
Ils sont vraiment sur le bord des côtes et Véro ayant du réseau GSM nous avons pu nous parler c'était très agréable.
"
(NDLR : avec le portable, c'est bcp moins cher que le téléphone satellite Iridium !) 



Jeudi 27 aout 2009 - 20H16 TU
Position 44°03 N et 07°13 W


Message reçu par Christophe:
"Nos 2 marins longent les côtes Espagnoles dont ils voient les phares et les 1er pêcheurs.
Après une belle journée de navigation à 3,2 Nœuds leur position est 44°03 N et 07°13 W au cap 161 donc environ 65 KM des côtes Galicienne. Demain est prevu le passage de la pointe puis direction plein sud.

A demain pour d'autres aventures.
"

Journées du 25 et 26 août & prévisions - par Nico le 26/08/2009 23:10

Mercredi 26 aout 2009 - 20H00 TU
Position 45°07 N et 6°38 W

Message reçu par Christophe:
"Après une bonne baston dans la journée et ce préparant à une autre cette nuit nos 2 navigateurs et leur fidèle monture navigue à 2 nœuds au près serré avec une mer formée, cap au 188.
Il sont entre Gijon et la Corogne.
Le moral est bon à bord et j'ai pour la première fois entendu de loin la voix de Véro donc toujours à bord.
"

Comme vous pourrez le voir sur la carte de leur position, ils ont principalement fait route ouest dans les dernières 24 heures, pour  se préparer à passer la pointe de la péninsule.
Voici la carte des vents à12H00 TU : la langue de vents à 20 - 30 noeuds N-NE est en effet passée sur eux.

20090825carte_des_vents000.jpg

Prévisions pour demain : accalmie, vent tournant à l'est.

20090825024.jpg

Prévisions pour vendredi, vent fort, plein sud (dans le nez) le long de la côte du Portugal.
20090825048.jpg



Mardi 25 aout 2009 - 21H00 TU
Position 45°7 N et 5°7 W
"Vent de sud donc ils ont rabattu les voiles.
Dans la journée, le bateau n'avance pas beaucoup car peu vent.
Toujours accompagné par les dauphins et la pêche est bonne."


Des nouvelles de nos voyageurs ! - par Nico le 25/08/2009 21:33

Bonjour à tous,

En attendant une légère réorganisation des articles sur le site, les nouvelles seront données dans la rubrique "Journal de Bord" ... ce qui semble normal !

Voici les nouvelles de Pierre et Véro depuis leur départ de Paimboeuf.

Samedi 22 aout 2009 - 22H00
Position 47°12 N  2°25 W
Premier appel de Pierre ...  étrangement, son nom s'affiche sur mon téléphone portable !
Comment cela est-il possible, je n'ai pas renseigné son numéro de téléphone satellite Iridium dans mon annuaire.

C'est bien cela, Pierre m'appelle avec son portable GSM !
Je lui demande alors :
"Après l'escale expresse de Saint-Nazaire à 10H00 samedi matin pour récupérer le nouvel autoradio, vous vous êtes arrêtés dormir à Noirmoutier ou quoi ?"

Pas loin, la faute à la météo, le vent n'a pratiquement pas soufflé et s'est au large du Pouliguen qu'ils passent la première nuit ... mais à bord !


Dimanche 23 aout 2009 - 22H00
Position 46°50 N  3°26 W

"Peu de vent, cap au 256. Véro à eu le plaisr de voir des dauphins jouer autour de Babar."

Comme on peut le voir sur la carte, leur progression a tout de même été plus importante sur la journée de dimanche que celle de samedi !


Lundi 24 aout 2009 - 22H00
Position 46°10 N  4°57 W

Mail de Christophe, qui reçoit les appels :
"Conditions de navigation pas terribles, message très court d'environ 16 s. Position Babar 46°10N  4°57 W. Les dauphins accompangent toujours Babar"




Dernier verre et dernier bisous ! - par Nico le 20/08/2009 21:19

NE PAS RATTER LE DEPART


Pour voir partir Babar, chargé comme pour un tour du monde !
Pour faire un dernier signe de la main à Pierre pour 13 mois de mer (il y aura droit aux bisous je pense ... même pour les garçons !)
Pour dire bonne chance à Véro pour sa belle escale ...

Venez Samedi 22 août entre 8h00 et 9h00 à Paimboeuf, sur le quai pour le départ de Pierre et :
"Babar sur les traces des survivants de Lapérouse"


Petit rappel :
Parti de Brest en août 1785, Jean-François de galaup, comte de Lapérouse disparaît en mer en 1788 (avril-juin probablement). Ce n'est qu'en 1828 (grâce au marin Peter Dillon) qu'on retrouvera les traces de l'expédition et plus tard on aura la certitude que l'expédition s'est  en effet dramatiquement arrêtée sur les récifs de l'île de Vanikoro, dans les îles Salomon (nord de la Nelle Calédonie)

Les récits des habitants de cette île relatent le naufrage de deux bateaux, l'un de façon très violente, ne permettant pas d'espérer des survivants au naufrage (La B
oussole, de Lapérouse) et l'autre échoué dans le lagon dont les marins purent débarquer et s'installer à terre quelques temps.

Ils constuisent alors un canot (10 à 13 m) et quittent l'île pour rechercher des secours.

En 1793, D'Entrecasteaux lancé à la recherche de l'expédition passe au large de l'île sans pouvoir y aborder par faute de courants et poursuit sa route étant donné l'état de santé dramatique de son équipage et de lui-même. A cette date, des survivants habitaient encore très probablement l'île car ils n'avaient pas tous embarqué sur le canot construit sur l'île.
Triste rendez-ous manquée ...

Pierre part donc à la recherche des survivants de Lapérouse. Des épaves, on connait beaucoup de choses, de l'installation des survivants sur l'île suite au naufrage, également.
Mais des possibles lieux de débarquement du bateau construit dans l'île, rien ou presque.

C'est dans une exploration minutieuse des routes probablement empruntées par les survivants que Pierre va se lancer durant ces 4 ans de présence dans le Pacifique. Non pour trouver des survivants mais pour entendre des histoires, des récits, des légendes ...

6 mois par ans, pendant la saison non cyclonique, Pierre naviguera dans le secteur Salomon, Santa-Cruz, Nouvelle-Guinée. Le reste de l'année, il reviendra en France nous faire partager ces voyages et découvertes pendant que Babar attendra à l'abri en Nouvelle-Calédonie.

Puis 2014-2015 sera le retour en France, par l'Océan Indien, la Réunion et le Cap de Bonne-Espérance.


nouveauclign.gifBABAR, départ imminent ! - par Nico le 03/08/2009 21:10

2009 -2015

Babar autour du monde sur les traces de LA PEROUSE


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Babar vogue vers de nouvelles aventures ...

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