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L'association Lapérouse Albi-France S'il est bien une association qui peut légitimement parler de Lapérouse et de sa vie, c'est bien celle-ci.
A Albi, cité qui a vu naître et grandir l'illustre navigateur, l'association gère le Musée Lapérouse et son activité soutenue lui permet de mener de grands projets à l'impact international, entre autre, en perpétuant le souvenir de Lapérouse sur tous les points du globe, et ils sont nombreux, sur lesquels il a touché terre. Rendez-vous sur leur site en cliquant ci-dessous pour découvrir les différentes activités de cette association. Le musée est par ailleurs une visite indispensable pour connaître et s'imprégner le la vie de Jean-François de Galaup, comte de Lapérouse.
Fondation du Patrimoine Maritime et Fluvial Fondée à l'initiative de deux parlementaires donc le secrétaire d'Etat à la mer de l'époque en 1996, cette fondation propose de regrouper et de fédérer les nvire du patrimoine, non classés Monument historiques (comme l'est le KURUN !). Ce sont en effet des centaines de bateaux existant par les passions locales d'associations ou de particulers qui se trouvaient oubliés du domaine patrimonial français. Ainsi, avec cette fondation, les bateaux répondant à des critères précis et sélectionnés par une commission ad'hoc se trouvent labellisées : BIP - Bateaux d'Intérêt Patrimonial. Babar a été labellisé en 2008, voici sa fiche sur le site de la FPMF : Babar Pour tout savoir sur ces bateaux, sur les critères permettant d'obtenir le label, sur le dossier à envoyer ou sur cette fondation, rendez-vous sur leur site.
Ce chantier, ou plutôt ces chantiers, tous les acteurs du monde maritime traditionnel les connaissent.
Véritable référence dans le domaine de la restauration ou de la construction navale, que ce soit pour un navire du patrimoine ou pour un superbe yacht de plaisance. Le premier, celui d'origine, est installé à l'Ile aux Moines (au centre du Golfe du Morbihan) dans l'Anse du Guip. Le second, plus récent, ayant vu le jour dans le cadre de la reconstruction de la goélette de chasse "La Recouvrance", à Brest en 1991. Babar, fut le premier bateau entièrement construit par le chantier. Vous pouvez aussi aller sur le Blog qui présente l'actualité du chantier en images : BLOG GUIP56 Une petite visite de leur site internet s'impose : Cliquez sur le WWW ci-dessous. L'association La Chaloupe est surtout connue pour être l'organisateur des Régates du Bois de la Chaise, se déroulant chaque année vers mi-août à l'ïle de Noirmoutier. Pour suivre l'actualité de cette association, le programme des différents tyes manifestations qu'elle organise, rendez-vous sur leur site. A saint-Nazaire, il n'y a pas que les monstres d'acier, véritables immeubles flottants, permettant à un tourisme de masse de prendre la mer ... sans s'en rendre compte ! Ceux-ci sont laissés au chantier de construction navale STX.
L'association "Quai des Messageries" de Paimboeuf est née en 2004 avec le projet de construction d'une réplique de chaloupe de pêche. Ville des bords de Loire, Paimboeuf possède un très important passé maritime.
Pour suivre l'avancement du chantier de La PAIMBLOTINE, l'activité de l'association et leur apporter votre soutien, rendez-vous sur leur site.
En juin 1997, l'Association Hermione-La Fayette s'est lancée dans une formidable aventure, la reconstruction de la frégate Hermione, navire, qui, en 1780, permit à La Fayette de rejoindre les insurgés américains en lutte pour leur indépendance.
L'Hermione est une navire de plus de 65 mètres de longueur hors tout, doté d'une voilure de 1500 m2 répartie sur trois mâts. Pour suivre la construction de cette superbe Frégate, dans une forme de radoub de Rochefort-sur-Mer, rendez-vous sur leur site. Genuino Madruga est le premier açorien à faire un tour du monde en solitaire à la voile.
Voici un site formidable pour donner envie aux amateurs intéressés de se lancer dans la construction de leur bateau !
Mandragore 2 est une belle jonque construite par des amateurs (au sens noble ... si l'on peut dire) ou plustôt des passionnés ! Ce site est un véritable reportage photo de toutes les phases de la construction. Le texte, toujours concis, précis et parfaitement dosé pour satisfaire l'intérêt du visiteur et l'amateur passionné y trouvera également un très grand nombre d'informations utiles à son projet. Bref, il nous donne envie d'aller plus vite ... et de naviguer avec eux ! Encore bravo, merci et n'oubliez pas de nous tenir au courant de vos projets, j'ai vraiment hâte de croiser cette belle jonque sur l'eau.
Vous voulez en savoir plus sur Kurun, bateau mythique sur lequel Jacques-Yves Le Toumelin a effectué son tour du monde de 1949 à 1952.
Toujours basé au Croisic, le bateau est géré par l'associaition "Les Amis du Kurun". Grace à elle, il participe chaque année à des rassemblements nautiques sur les côtes bretones. Nous nous sommes d'ailleurs rencontrés à la semaine du Golfe 2007. Bon vent à eux et à bientôt !
Vous passez à la Rochelle ?
Il vous faut impérativement visiter le Musée Maritime de La Rochelle. Il est évident que vous allez vous arrêter pour admirer le vieux port ! Les deux tours de l'entrée du port, tout le monde les connait ! Continuez à vous promener sur les quais ou passez derrière la tour Saint-Nicolas. Vous allez apercevoir la flottille du musée. En effet, dans le bassin jouxtant le musée, vous pourrez découvrir le navire météo FRANCE 1 (76 m), JOSHUA, le dernier bateau de Bernard Moitessier ... Au total, 8 navires dont 6 classés Monuments Historiques ! Pour en savoir plus sur le musée, rendez-vous sur leur site.
Voici le site de l'association Rêves Sans Frontières.
Ce site propose de suivre, d'aider, ou de participer au formidable projet de Gilbert Altenbach : Effectuer une grande navigation autour de l'Atlantique avec un groupe d'enfants ayant besoin de retrouver des points de repère dans leur vie et dans notre monde. - Aider des enfants de 12 à 15 ans à réaliser leurs rêves de mer et d’aventures. Proposer une éducation créative par la mer et la voile pour développer leur « champ de vision » afin de leur permettre une meilleure compréhension du monde. - Favoriser des échanges sans frontières et créer des liens entre les enfants des différents continents. - Organiser des rencontres, des expositions, des conférences, des stages sur le thème de l’éducation par la mer et la voile pour jeunes et adultes. - Proposer à des enfants malades, handicapés ou alités (hôpitaux et centres de rééducation partenaires, etc.) de participer virtuellement aux aventures de ces jeunes marins par l’intermédiaire du site de l’association Rêves Sans Frontières. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site. Peter Café Sport A vrai dire, ce n'est pas un simple café ! Les Açores, lieu de passage obligé lors d'un tour du monde (à l'aller ou/et au retour !) et de toute navigation transatlantique vers les Antilles ou Panama. Autant vous dire que ce café à vu du beau monde mais également des aventures personnelles ou familiales extraordinaires ! Ne connaissant pas et endroit, je vais reprendre cette belle maximes du site : "Si tu navigues à Horta et tu ne visites pas PETER, alors tu n'as pas connu Horta ..." Ce lieu renferme également le Musée du Scrimshaw.. Un grand merci à José Henrique Azevedo, actuel patron du "Peter Café Sport", pour son message dans le livre d'or. Pour plus d'informations, rendez-vous sur le site du 'Café Sport" en cliquant sur le lien à droite ou posez la question à Pierre ! Lors de son premier tour du monde, Pierre a fait une belle escale aux Açores. C'est un régal à lire dans son récit de voyage. Voici la photo de Pierre lors de son passage à Horta, au "Cafe Sport", aux côtés de José Henrique : ![]() | Leurs histoires
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